Plan Ford Maverick | Plan De Ahorro 70% Financiado
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Características del Plan Ford Maverick 70%
El Plan de ahorro Ford tiene por cometido financiarle el 70% del precio $37.313.500 en hasta 84 cuotas desde $373.135, permitiendo acortar el plan de pago adelantando cuotas a valor de cuota pura $310.945. El 30% (Alícuota extraordinaria $11.194.050) no financiado se toma a modo de licitación o tendrá que abonarlo al hacer el pedido de la unidad. Suscribe al Plan Nacional Ford Maverick Xlt, pero puede cambiar la versión abonando la diferencia al hacer el pedido de su Ford 0km.
Adjudicación a partir de cuota N°2.
Elección de color sin costo
Financiación sin bancos - Directo de fábrica
Podés cancelar cuotas en forma anticipada
Tomamos tu usado. Sujeto a peritaje.
Seguimiento de tu plan 100% online.
Mínimos requisitos crediticios.
Gastos de retiros financiables con tarjeta de crédito
3 cuotas sin interes
Pagando cuota 1, 2 y 3 te bonificamos al 100% la cuota 1
Consultenos sin compromiso y reciba detalles de financiación, bonificaciones y toda la información que necesita para llegar de la mejor manera a su Ford Maverick 0km. Más de 19 años online y miles de clientes satisfechos nos respaldan. ¡Estamos para ayudarle, contáctenos!
Imagenes en carácter ilustrativo, no contractuales.
Video del Ford Maverick
Video en carácter ilustrativo, no contractual.
información del Plan Ford Maverick
Descripción del Ford Maverick
La Maverick se convirtió rápidamente en uno de los productos más importantes y con mayor potencial de la marca, combinando los atributos de un SUV –como su equipamiento, espacio interior y manejo- con la versatilidad de una pick up, e incluso se convierte en una alternativa más accesible que la Bronco Sport, modelo del que deriva, al estar homologada como vehículo comercial.
Se destaca por su diseño y completo nivel de equipamiento. Desarrollada sobre la plataforma C2 de la Bronco Sport –con la que comparte la línea de producción- se posicionará por debajo de la Ranger y apuntará a competir especialmente con la Fiat Toro.
Estéticamente, la Maverick está inspirada en sus hermanas mayores –la F-150 y Ranger-. Se destaca por sus formas cuadradas y su imponente sector frontal, con enormes faros y una también enorme parrilla, con un marco en el centro para las luces de giro que se extiende hacia el logo de la compañía. De perfil evidencia su parecido con la pick up full size pero a una escala menor, con superficies limpias, trazos rectos y pasarruedas bien marcados. Eso sí, la principal diferencia de la Maverick con las otras camionetas del óvalo es la carrocería monocasco, con la caja de carga integrada al conjunto.
Dimensiones:
5.072 mm de largo, 1.979 mm de ancho (2.121 mm con espejos), 1.745 mm de alto y 3.076 mm de distancia entre ejes. La caja de carga mide 1.382 mm de largo, 1.382 mm de ancho y 1.082 mm de alto. Su capacidad de carga es de 670 kg (4×2) o 613 kg (4×4) con una capacidad de remolque de 499 kg.
Versiones:
Inicialmente, la pick up estará disponible en dos versiones, XLT 4×2 y Lariat 4×4, ambas con una única motorización y transmisión.
Equipamiento de confort:
La versión XLT cuenta con sistema multimedia SYNC 2.5 con pantalla táctil de 8”, faros de Led, frenado autónomo de emergencia, dirección eléctrica, cámara de retroceso, levantavidrios eléctricos, aire acondicionado manual, tapizado de tela, computadora de a bordo con display de 4,2”, control de velocidad crucero, selector de modos de conducción (normal, eco, sport, resbaladizo y remolcar), espejos eléctricos, llantas de aleación de 17”, acceso con código (SecuriCode) conectores y tomacorrientes en la caja de carga y traba eléctrica para el portón trasero.
